En UFO gouf gesinn an dës Kéier war et näischt ronderëm d'Berichter entweder iwwer seng Net-Bestätegung oder iwwer eng Quell déi einfach vun engem entlooss ka ginn. Verschidde Airline Piloten hunn viru kuerzem gemellt datt se "ganz ënnerschiddlech" UFOen iwwer den Atlanteschen Ozean bei Irland streaken. De Message ass keng wilde Geschicht vun engem verréckten Geck. Dës Geschicht huet einfach mat engem ganz duercherneen Pilot ugefaang, deen net versteet wat hien nieft sengem Fliger gesinn huet.

MILITAIRE TRAINING?
E Freideg den 9. November um 06:47 Auer Lokalzäit huet e Pilot vun der British Airways de Shannon Loftverkéierskontroll kontaktéiert. Um Fluch BA94 vu Montreal huet si eppes Komesch gemierkt. Si huet gefrot ob et militäresch Übungen an der Géigend wieren, well wat se gesinn huet "sou séier bewegt." De Fluchkontroller huet geäntwert, datt et keng esou Übungen an der Géigend ginn. Et kann ee sech virstellen, datt dat fir de verwonnert Pilot keng grouss Nouvelle war. Hei eng Opnam vum Uruff vun de Piloten un d'Loftverkéierskontroll: "Et koum op eis lénks (séier gedréint) no Norden, mir hunn e helle Liicht gesinn an dunn ass et mat enger ganz héijer Geschwindegkeet verschwonnen ... mir hu just gefrot, sot de Pilot. Mir hunn net geduecht datt et méiglecherweis op enger Kollisiounskurs wier .. (fänke just un) wat et kéint sinn."

SI WAR NET ELENG
Hei ass ee vun de faszinéierende Deeler, obwuel de British Airlines Pilot net deen eenzegen war deen den UFO gesinn huet. De Virgin Airlines Pilot um Fluch VS76 vun Orlando op Manchester huet d'Nouvelle bestätegt. Allerdéngs huet de Pilot vum Virgin Fluch méi wéi een gesinn. "Zwee hell Luuchten um eelef Auer (déi) no riets erschéngen an duerno séier eropgaange sinn, a gleeft et oder net, laut ireschen Expertise sinn och aner Pilote opgetaucht." Ee Pilot huet gemellt datt d'UFOs sou séier waren datt d'Vitesse "astronomesch war, et war wéi Mach 2" - zweemol d'Geschwindegkeet vum Toun.

RESPONS
D'Äntwert ass zimlech typesch an un déi mir scho benotzt ginn. D'Irish Civil Aviation Authority sot, datt d'Rapporte vun de Piloten "als Deel vun der normaler vertraulecher Enquête iwwer d'Evenementer ënnersicht ginn" an datt keng weider Informatioun verëffentlecht ginn bis se ofgeschloss ass. Dat huet e puer "Experten" awer net dovun ofgehalen, dëst Phänomen ze erklären. En Astronom am Armagh Observatoire a Planetarium, zu Apostolos Christou, huet iwwer de Bericht bericht. An anere Wierder, Experten hunn gesot datt d'Objete wahrscheinlech entweder e Meteorit oder e "Shooting Star" waren.

LOSS WAAT ENG MINUTT
Wéi och ëmmer, et sinn e puer Saachen déi no "Expert" Meenung stinken. Als éischt huet de Virgin Pilot gesot datt den Objet schéngt "... séier ze klammen Och vu Google konnte mir keng Bestätegung kréien datt d'Meteoriten just op de Buedem gefall sinn, well allgemeng gesondheetlech."
mengen, dat ass wéi et ass. Dat wier eng Hell vun enger Saach fir e Meteor erop ze gesinn anstatt erof! Zweetens hu mir e puer Mathematik benotzt. Loosst eis net vergiessen datt den drëtte Pilot gesot huet datt d'Objete sech um Mach 2 beweegen, oder zweemol d'Geschwindegkeet vum Toun. An an dësem Fall kënne mir déi Schätzung vertrauen, well et Deel vun engem Pilot ass, dës Saachen ze wëssen. Dank der Wëssenschaft wësse mir och wéi séier Meteoritte reesen - 11 bis 72 Kilometer pro Sekonn - ofhängeg vu verschiddene Faktoren wéi Saison an Temperatur. Vergläicht dat elo mam Mach 2, deen nëmmen 0,68 Kilometer pro Sekonn ass, an Dir fänkt un e puer glänzend Inkonsistenz ze gesinn.

OP PLUMMEN FANGEN!
Mir all wëssen datt d'Regierunge vun der Welt, och d'USA, méi a méi Informatioun iwwer d'méiglech Existenz vun UFOs verëffentlecht. Mir wëssen souguer datt de Pentagon $ 22 Milliounen un d'Etude ausginn huet "ongewéinlech Loftbedrohungen". Also wann d'Muecht déi wierklech mengen datt mir se wäerte schrauwen, datt dës Siicht näischt méi wéi Meteoritten sinn, gitt net emol op de Rescht vun dëser Geschicht op.